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智能清掃、運輸、傾倒 無人駕駛環衛車亮相張江

自2018年開始,無人駕駛發展進入“下半場”,低速+(半)封閉場景成為無人駕駛創業公司探索的最大熱門,其中,環衛清潔又是當下公認最具落地前景的領域。8月28日,高仙機器人與浩睿智能在張江人工智能島聯合發布第二代無人駕駛環衛車(Ecodrive Sweeper G2),同時,張江人工智能島也將成為該款無人環衛車新品的第一個應用示范標桿。

  我國環衛工年齡結構老化情況比較嚴重,55歲以上環衛工占比高達將近一半。同時,環衛工作繁重,作業環境惡劣,無論嚴寒酷暑都要經受平均一天12小時左右的戶外體力勞動。作為一種典型的簡單重復性勞動,環衛工作從技術上完全可以依靠機器來完成,因此無人駕駛底層技術,加上上層環衛業務應用恰好能解決這一痛點。

  目前,無人駕駛環衛車輛設備主要分為兩種,一種體積大且主要用于開放道路,另一種是體型較小、主要應用于產業園區、景區、校園等大面積半封閉/封閉場景的內部道路。其中,由于技術水平和政策所限,內部道路環境中的無人環衛車輛及設備在商用落地前景上更具優勢。

  從目前已落地的無人化環衛車輛與設備產品來看,所謂“無人”,僅僅在解決車輛設備的無人清掃單一環節,然而對產業落地來說,用戶需要的“無人”是真正意義上最大化做到無人工干預,才有可能解決因人口老齡化而帶來的勞動力困境等一系列行業問題。真正的無人化在目前階段至少要包括:垃圾清掃與運輸無人化、垃圾傾倒無人化、充電與能源補給無人化。此次高仙與海德浩睿聯合研發的全新無人駕駛環衛車產品,致力于最大限度減少人工干預程度:第一階段的基礎系列產品在全球范圍內率先實現了自動定位垃圾箱、垃圾自動傾倒等應用,而下一階段的升級系列產品就將實現自動回站充電補給,從而真正實現全程無人化應用。未來,高仙還會積極開展技術與生態合作,努力推進自動分揀與處理垃圾等完善的環衛無人化應用,建設更完善、更智能也更人性化的環衛行業無人技術產品體系。

  隨著第二代無人駕駛環衛車發布,首個無人環衛示范應用標桿也在張江人工智能島上落戶。目前,產業園區是無人駕駛環衛車的最佳應用場景。張江人工智能島占地6.6萬平方米,作為上海市的重點產業園區項目,依托張江科學城現有產業基礎,是中國最具影響力和代表性的AI產業集聚區之一,隨著無人駕駛環衛車在園區內提供安全智能的環衛保障,張江人工智能島的“未來范兒”也將更進一步。(東方網 記者傅文婧)


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